激光焊接技術迎接新能源汽車行業(yè)市場

      動力電池作為新能源產業(yè)的重要一環(huán)，近年來取得了長足的發(fā)展，且未來發(fā)展?jié)摿σ廊痪薮?。近日，工信部發(fā)布《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，提出我國新能源汽車產業(yè)的整體發(fā)展目標為純電動汽車成為主流，到2025年，新能源汽車銷量占比達到25%左右。

      作為我國當前和未來十幾年新能源汽車發(fā)展的綱領性文件，根據GGII高工產研數據，預計到2022年，全球電動汽車動力電池需求量將超過325GWh，相比2017年69GWh的需求量增長了3.7倍。

      數據顯示，2018年我國單鋰電池焊接市場規(guī)模就達到了36.30億元，未來隨著新能源產業(yè)鏈的不斷發(fā)展與精密制造的進一步普及，激光焊接的應用場景料將不斷擴大，細分產業(yè)規(guī)模也將得到提升。根據GGII預測，到2020年國內動力電池新增激光焊接設備需求約為30-91億元，市場前景十分可觀。

      由于焊接方法和焊接工藝的選用將直接影響動力電池的成本、質量和安全，而與傳統(tǒng)焊接方法相比，激光焊接具有提升電池良品率、提高焊接效率的同時降低成本、應用材質大量等優(yōu)勢，因此激光焊接設備已成為動力電池生產線的標配設備。

      今年以來，杰普特和創(chuàng)鑫激光也陸續(xù)成功登陸科創(chuàng)板，成為資本市場“試驗田”中冉冉升起的新秀。據悉，目前還有一家優(yōu)秀激光設備企業(yè)正在沖刺科創(chuàng)板，那就是紫宸激光。

      紫宸激光是一家國內前列的精密激光焊接設備及自動化解決方案供應商，專業(yè)從事精密激光焊接機及激光焊接成套設備的研發(fā)、生產和銷售，其產品大量應用于動力電池、汽車電子、數碼家電、消費電子和光通訊等制造業(yè)領域。紫宸激光多年來深耕激光焊接領域，重視研發(fā)投入，組建了高水平的研發(fā)團隊和完善的研發(fā)體系；堅持技術創(chuàng)新，掌握了具有自主知識產權且技術水平前列的激光焊接領域主要技術。